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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • 購入動機のレビュー

    クロスオーバー

    ミニの世界観はずっと好きでしたが、若い頃...

    • クルマ:2011年 クロスオーバークーパーS(燃費:9km/L)
    • 投稿者:きんたろさん(50代、男性、MINI歴:15年)

    ミニの世界観はずっと好きでしたが、若い頃はお金がなく手が届かず(東京でクルマを持つのはやっぱり厳しい)、この年になってようやく余裕が出て来たのと、郊外に家を持てたので車を買うことになりました。ミニのことは忘れており、ノアかオデッセイあたりがいいなーと思っていたのですが、ミニに大きいの(笑)があると知り思いきって購入しました。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「購入時にボディカラーの配色でかなり悩みましたが、ミニはカスタマイズできる箇所が多く、外品パーツも多いので購入後も色々と楽しめます。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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