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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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    ミニ3ドア

    2007 ONEに比べれば、動力性能は雲...

    • クルマ:2015年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:10km/L)
    • 投稿者:おじさんさん(50代、男性、MINI歴:---)

    2007 ONEに比べれば、動力性能は雲泥の差。特に発進トルクなど、ちょっと踏めばそれなりの加速感が楽しめます。それによる燃費悪化に気を付けなければならないほど。

    サスペンションに関しては、本当に良くなっていると思いますが、硬いと感じる人は多いでしょうし、上下に振られるのが不快に感じる人もいるかと思います。これも味だと思います。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「フリードと比べて、あまり変わらずディーゼルになった分、燃料費が安くつくくらいかな。高速などでの安定感は抜群で、一般道路でも、あぁ、しっかりタイヤが道路にく...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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