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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

子育ても一段落し、家族のための車でなく、...
- クルマ:2016年 ミニ3ドアクーパー(燃費:17km/L)
- 投稿者:kenken3さん(60代、男性、MINI歴:10年)
子育ても一段落し、家族のための車でなく、自分のための車選びができるようになったことが大きい。
また、ミニは独特の存在感があり、一目でミニとわかるスタイリングには、国産車にはないプレミアム感を感じられるから。
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「実用性を求めて購入すると失敗するでしょうね。後部座席は荷物置き場にしかならないし、車高が低いために車の乗り降りが大変だし、故障した場合の部品代は高いし・・...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








