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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

ずっとMTスポーツでしたが、そろそろ楽に...
- クルマ:2017年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:---)
- 投稿者:ショコ(飼い猫)さん(50代、男性、MINI歴:---)
ずっとMTスポーツでしたが、そろそろ楽にとAT車選択!十分 車と一体になれます。
サスは固めが好きなので気にならないし、燃費もスポーツタイプにしてはいい方では‥
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「操作性は試乗でしか乗っていませんが、MTもATも非常にエンジンの軽快さがR50に比べて素晴らしく良くなっています。また、ボディが大きくなった分包まれ感も増...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








