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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマ...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13.4km/L)
- 投稿者:F56 Black Coupeさん(60代、男性、MINI歴:---)
三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマッチ! これと六速オートマのマッチングも最高です。慣らしが終わると驚くほどスムーズで、静かに回るようになります。高速安定性も非常に高く、サーキットに持ち込みたいほど。R52クーパーSよりも速いと感じます。
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「ガソリンとは何度も試乗して比べましたが、私はディーゼルでもネガなく感じたのでディーゼルにしました。もともと車に音とかフィーリングとかは求めておらず、スタイ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








