ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
操作性・走行性のレビュー
三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマ...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13.4km/L）
- 投稿者：F56 Black Coupeさん（60代、男性、MINI歴:---）
三気筒の独特なビートがミニのスタイルとマッチ！ これと六速オートマのマッチングも最高です。慣らしが終わると驚くほどスムーズで、静かに回るようになります。高速安定性も非常に高く、サーキットに持ち込みたいほど。R52クーパーSよりも速いと感じます。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ5ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 後部座席が快適になったと色んな所で書かれていたり、ディーラーの営業マンも押してきましたが、前のミニバンと比べれば何とか乗れるレベルにし...続きを見る
クーペのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- ちゃちなインテリアをイメージしていたが非常にクオリティが高い。もちろん材質としていい物を使っているわけではなく（もちろん平均点以上だが...続きを見る
ロードスターのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。（これが購入動機のようなものです） 特に２シーターにも拘わらず室内・トランク共...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「座面が低く、掴むところがないために乗り降りが少し大変です。観音開きのバックドアはコンパクトに開くことができるので重宝しています。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
