ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
ガッチリしたボディ、このサイズでこの重厚...
- クルマ：2015年 クロスオーバークーパーD（燃費:15.9km/L）
- 投稿者：まさくんさん（70代、男性、MINI歴:---）
ガッチリしたボディ、このサイズでこの重厚感、文句なしです。内装は前車のチープなものと比べると、十分価格に見合った満足のいくものだと思います。国産高級車のような内装を求める方には向いてないかもしれませんが･･･
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「13年乗ったランクルの燃費と税金の高さに泣けてきて、試しにMINIに乗ってみたらその楽しさに一発で虜にｗ」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
