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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
HBよりも240㎜ストレッチされたホイー...
- クルマ:2013年 クラブマンクーパーS(燃費:10.1km/L)
- 投稿者:のんちのだんなさん(60代、男性、MINI歴:---)
HBよりも240㎜ストレッチされたホイールベースにより、大人っぽい乗り味になりましたね。また、出足はちょっぴりですが、中高速域での伸びはさすがにBMW製のエンジンですね。気持ち良く回ります。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「家族が元々ONEを所有してました。 FFが苦手で、あまり運転しませんでしたが、 いざ、運転してビックリ!! Miniの凄さを感じました。(笑) その...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。