ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
デザイン（外装・内装）のレビュー
純正ナビだと30万すると言われたので、国...
- クルマ：2012年 クロスオーバークーパーS（燃費:11.5km/L）
- 投稿者：ダッチさん（40代、男性、MINI歴:12年）
純正ナビだと30万すると言われたので、国産ナビを取り付けましたが少し後悔しています。運転席から視界に入ってしまうためにかなり気になります。やはり少し値段が価格ても埋め込みタイプにするべきだと思います。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ3ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- VICTORIAの特別限定車ですが、十分満足でローバー時代のものと別物でしたが、名残りもありました。安全性や高級感が格段に向上しています。続きを見る
ミニ5ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 思い切ってボルカニックイエローを選択しました。 ミニだとそれくらい派手でもいいかなと。思った通り正解で、家の車庫に置くとなんだかいえ...続きを見る
ローバーミニのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- ハワイアンブルーの外装が気に入っています。購入当初はメッキパーツが傷やくすみが多かったのですが、徐々に綺麗な物に変えていっています。も...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「クーパーSにしたので何ら不満なし。 見た目はくーぱーのほうが良かったのですが、せっかくミニに乗るんだったらがっかりしたくなかったので。 パワーは十分で...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
