ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
見た目と値段のバランスですかね。車を運転...
- クルマ：2011年 クロスオーバークーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：survivorさん（50代、男性、MINI歴:14年）
見た目と値段のバランスですかね。車を運転すれば良さが分かりやすいのですが、同乗者にとってはあまりやさしい車とは言い難いですからね。妻を説得するのに苦労しました。（笑）
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「軽い吹け上がりとエンジンサウンドがいい感じです。 ボディサイズがあがっているのでONEは厳しいかもなと思っていましたが、 いい意味で裏切られました。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
