ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
冬場は雪道も多くなるエリアに住んでるので...
- クルマ：2012年 クロスオーバークーパー ALL4（燃費:10km/L）
- 投稿者：UKONさん（40代、男性、MINI歴:14年）
冬場は雪道も多くなるエリアに住んでるので、ALL4にしました。
FFにきちんと乗っていないので、比較はできませんが、
雪道がこわいと感じたことはありません。
ただALL4だからか燃費はよくなく、10km/lを切ることも多々あります。
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「スバルフォレスターからの乗り換えです。私が運転免許を取得したタイミングで運転のしやすさを考慮して選びました。以前は立体駐車場で高さ制限があって入庫できない...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
