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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 購入動機のレビュー

    クラブマン

    クロスオーバーが気になってお店に行ったが...

    • クルマ:2011年 クラブマンクーパー(燃費:10km/L)
    • 投稿者:ジョウタロウ・ジョースターさん(40代、男性、MINI歴:14年)

    クロスオーバーが気になってお店に行ったが、その大きさとフロントマスクが現物でみるとあまり好きになれず…帰ろうとした時にスタッフの方に試乗だけでもしてみませんか?と言われたのがきっかけです。乗ったのはミニでしたが、やはり面白く何度かお店に通った末、クラブマンにしました。
    クラブマンにしたのは、趣味でサーフィン、ゴルフをやるからです。サーフィンはショートなのでなんとか室内にも入りますが、最近では屋根につんでます。ゴルフは余裕ですね。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「おしゃれなデザインは女性に人気ですが、日本車に比べてハンドルが重いです。女性で購入を検討している人は試乗をして確かめて見ることをオススメします。」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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