ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
購入動機のレビュー
MINIハッチバックJCWからミニの世界...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーSD（燃費:14.7km/L）
- 投稿者：ハルさん（40代、男性、MINI歴:---）
MINIハッチバックJCWからミニの世界にはまり、クロスオーバークーパーを購入するものの、クロスオーバーSDへと乗り換えることになった。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ3ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 内装デザインは全て丸で統一されていてとてもおしゃれです。ただ、センターメーターはデザイン重視のためか全く運転中は確認する事はありません。続きを見る
コンバーチブルのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 購入の際にＪＣＷパッケージをオプションで。そのままのスタイルは可愛らしいのですがエアロをつけるとカッコよく変身します。今は車高も低くし...続きを見る
クーペのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 細かい配慮の行き届いた外観だ。独特の形状のルーフや、80kmで出てくるスポイラー、各ライトの造形など、かわいらしさの中に格好よさが同居...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ミニR50に乗っており、乗り換えを検討していました。ハッチバック（３ドア）で検討していましたが、今後のことを考えて５ドアを購入しました。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
