ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
維持費のレビュー
毎日は乗りませんから、そんなにかかりませ...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパー（燃費:7.5km/L）
- 投稿者：アレックスさん（70代、男性、MINI歴:---）
毎日は乗りませんから、そんなにかかりません。
ただし、オイル交換だけは５０００ｋｍ毎に変えようと思ってます。
その他のミニレビューをピックアップ
ミニ3ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 外装は前期モデルに比べてすごく良くなったと思います。 僕の場合、特にLEDのヘッドライトがお気に入りです。 また有機ELを使った浮...続きを見る
ミニ5ドアのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 見た目は最高。これまでのミニよりフロントグリルが大きくなったことが気に入っています。運転席と助手席は十分なスペースがあり、操作性も悪く...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「走行に関してはもうちょっと柔らかいセッティングにしての欲しいと思いますが 市販車ではこんな物と思い自分で変更予定」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
