ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
ディーゼルターボの太いトルクが魅力的、中...
- クルマ：2015年 クロスオーバークーパーD（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：チャコさん（50代、男性、MINI歴:---）
ディーゼルターボの太いトルクが魅力的、中速度からの加速感は気持ちいい。ボディ剛性があるので安心して運転できます。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- 操作性・走行性について
- ハンドルが重いために高速道路を走行中は安定性が増して運転しやすのですが、駐車時など、低速の時には少しハンドリングがしづらいです。総合的...続きを見る
ペースマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- なんと言ってもクーペデザインとリアビュー。\n中古車だったので現状渡しでしたが、17インチホイールは足元を引き締めます。\nホワイトル...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「外観が良い。色(ムーンウォーク)も見た目も最高。60歳を越えての購入だが気持ちがすごく若返った気がする。バックモニターを頼んだらよかったかな？\n」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
