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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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維持費のレビュー

新車保証も切れたが、故障はなく快調そのも...
- クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:フテンマさん(50代、男性、MINI歴:16年)
新車保証も切れたが、故障はなく快調そのもの。保証は入ろうか迷ったが、これまで故障一つなかったので入らずにおいた。それ以外の維持費はタイヤがクーパーSで径が大きいためやや掛かったくらい。
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「ディーゼルのCMを見ていいなと思い、丁度買い替えタイミングだったこともあり9月に購入しました。2万キロも走れば元が取れるということ、試乗車では音も振動も気...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








