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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

着座位置が低い事とドアが異常に重いために...
- クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:11km/L)
- 投稿者:健人さん(50代、男性、MINI歴:13年)
着座位置が低い事とドアが異常に重いために、車の乗り降りの際に足をぶつける時がありますが、その分、地面に近い位置での運転になるためにレーシーな感じでコーナーでの踏ん張りも良く非常に満足です。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「R50のクーパーに乗ってましたが、10年が経過して色々とあちらこちらに困り事も出てきたので、今回新型F56のクーパーSに買い換えました。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








