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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

新車乗り出しで300万は超えてきますので...
- クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:たかしさん(50代、男性、MINI歴:14年)
新車乗り出しで300万は超えてきますので、目的地への移動手段として車を使っている人には理解しがたい車だとは思います。ただ、運転を楽しみたい人にとっては十分満足のいいく車です。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「乗降性や、後席の広さ・使いやすさを重視したが、問題なし。後席のリクライニングもうれしい。外観は人によって好き嫌いがあると思うが、私は気に入っている。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








