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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

車高が低いために、コインパーキング等の駐...
- クルマ:2011年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
- 投稿者:とおるさん(40代、男性、MINI歴:14年)
車高が低いために、コインパーキング等の駐車場で前向き駐車をすると車止めに接触してしまいます。余裕をもって後ろ向き駐車を心掛けましょう。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「一般道、峠越え、高速を走ってきたが、試乗した通りの優等生。常用域のトルクの太さから非常に運転しやすい。高速安定性も抜群。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








