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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

着座位置が低いために、前にトラックやバス...
- クルマ:2003年 ミニ3ドアクーパー(燃費:10km/L)
- 投稿者:しゅんすけさん(50代、男性、MINI歴:18年)
着座位置が低いために、前にトラックやバスがいると、信号や標識の情報が全く見えなくなる不便さがありますがゴーカートフィーリングを楽しむには仕方がないのかもしれません。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「外車全般に言えることですが、ナビやオーディオ等をこだわる人にとって、ミニは物足らないと思います。純正品から取り替える際の費用の高さには驚きました。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








