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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
試乗して即決しました。本当に運転が楽しく...
- クルマ:2012年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:13km/L)
- 投稿者:さとるさん(40代、男性、MINI歴:12年)
試乗して即決しました。本当に運転が楽しくなる車です。ノーマルマフラーでバックファイヤが入るのはミニくらいではないでしょうか。毎週末のドライブが私の楽しみです。
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コンバーチブルのレビュー
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クラブマンのレビュー
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クロスオーバーのレビュー
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ペースマンのレビュー
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ロードスターのレビュー
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ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「スタイルに憧れており、ホンダスパイクから乗り換えました。スパイクが結構、便利な車だったので不便になることは覚悟していましたが、なんのなんの。不便なく快適に...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。