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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

スバルフォレスターからの乗り換えです。座...
- クルマ:2009年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:せいじさん(50代、男性、MINI歴:15年)
スバルフォレスターからの乗り換えです。座席位置が低いために少し、前方が見づらいことが気になります。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「購入を検討されている方は正規ディーラーをオススメします。一般の中古車店ですとアフターサービスの点でかなり不安が残ります。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








