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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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積載性のレビュー
初代ミニから結構苦労してきました。確かに...
- クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
- 投稿者:たーしゃんさん(50代、男性、MINI歴:22年)
初代ミニから結構苦労してきました。確かに普段は全く問題ありません。しかし、やはりいざという時(ニトリやイケアに行く、スキーに行く、家族を乗せる…荷物じゃないかww)などなど、"乗れない"。一度レンタカーにしたこともありました。
もちろんこういうデメリット以上の価値がミニにはありますが、積載性はどうか?と聞かれると不便と答えざるを得ない。
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「妻がニックネームをつけて可愛がっている。メインカーは「大きい車」とか「大きい方」とか呼ばれているのに、ミニだけちゃんづけ。それだけ魅力があるのか、顔に愛嬌...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。