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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    クラブマン

    奮発してSにしたので、最高です。低い車高...

    • クルマ:2011年 クラブマンクーパーS(燃費:11km/L)
    • 投稿者:やっこさん(50代、男性、MINI歴:14年)

    奮発してSにしたので、最高です。低い車高と小さなボディでこのパワーは反則。あまり飛ばさない方ですが、コーナーでの自分が運転しているダイレクトさは自分が運転しているなぁと改めて感じさせてくれます。

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オプション等を加味すると、クーパーSで軽く350万を超えてくるのでBMW3シリーズやVWと正直悩みましたが、ミニにしてホントに良かった...続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「試乗して即決しました。本当に運転が楽しくなる車です。ノーマルマフラーでバックファイヤが入るのはミニくらいではないでしょうか。毎週末のドライブが私の楽しみです。」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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