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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 操作性・走行性のレビュー

    ミニ3ドア

    シャープなハンドリングはぴかイチ!レンタ...

    • クルマ:2008年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
    • 投稿者:たーしゃんさん(50代、男性、MINI歴:21年)

    シャープなハンドリングはぴかイチ!レンタカーや友達の車に乗ると眠くなります。また走っている時のスピード感もミニは圧倒的ですね。スポーツカーほどではないと思うのですが、ミニバンやSUVなんかと比べると充実感がまるで違います。
    ただ逆に疲れるからミニは嫌いだという方もいるとは思いますね。この辺は購入時の試乗じゃ分からないかもしれません。。。距離を乗らないと気づかないかも(少ない距離だと遊園地のアトラクションみたいに楽しい!で終わる)
    あと五月蝿いというのも好みが別れるかな。僕の場合は五月蝿くしたいくらいだけど、人によって音楽を聞ききたいとか(それならMINIじゃなくてもいいけど)あるかなと思うので。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「ハンドルの重さが国産にないフィーリング、正にゴーカートを感じます! 足元を17inchにピレリのスターマークをセットして更にフットワークが軽くなった感じです!」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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