ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
外観は言うことなしでしょう。新型ミニがで...
- クルマ：2011年 クラブマンクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：チョモさん（50代、男性、MINI歴:15年）
外観は言うことなしでしょう。新型ミニがでましたが、ちょっと未来チックというかLEDライトがあまり好きじゃないので、第2世代で良かったなと思っています。
クラブマンで気に入っているのはやはり後ろのスプリットドア。観音開きなので、ちょっとした荷物も便利だし、開け閉めも楽々です。ただ全開するには片方ずつ開けることになるのでやや面倒ですね。ま、ほとんどそんな事はないですが。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ショックは、日本車と比べると硬めですが、ブレがなくとても快適です。 思ったとおりディーゼルは力があり、ATのギアも丁度良く変速され、エンジン音が気になら...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
