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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

外観は言うことなしでしょう。新型ミニがで...
- クルマ:2011年 クラブマンクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:チョモさん(50代、男性、MINI歴:15年)
外観は言うことなしでしょう。新型ミニがでましたが、ちょっと未来チックというかLEDライトがあまり好きじゃないので、第2世代で良かったなと思っています。
クラブマンで気に入っているのはやはり後ろのスプリットドア。観音開きなので、ちょっとした荷物も便利だし、開け閉めも楽々です。ただ全開するには片方ずつ開けることになるのでやや面倒ですね。ま、ほとんどそんな事はないですが。
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「クーパーですが、走りだし、加速ともに申し分ありません。燃費も今はそこそこ踏んでいますが12km/lとよく、省エネ運転をすれば15km/l程度にはなると思っ...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








