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クラブマン

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ミニ クラブマン

全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • デザイン(外装・内装)のレビュー

    クラブマン

    外観は言うことなしでしょう。新型ミニがで...

    • クルマ:2011年 クラブマンクーパー(燃費:11km/L)
    • 投稿者:チョモさん(50代、男性、MINI歴:15年)

    外観は言うことなしでしょう。新型ミニがでましたが、ちょっと未来チックというかLEDライトがあまり好きじゃないので、第2世代で良かったなと思っています。
    クラブマンで気に入っているのはやはり後ろのスプリットドア。観音開きなので、ちょっとした荷物も便利だし、開け閉めも楽々です。ただ全開するには片方ずつ開けることになるのでやや面倒ですね。ま、ほとんどそんな事はないですが。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「質感の良い内装は航空機のコクピットをイメージさせ、ドライブの楽しさを感じます。外装は初期型が一番miniらしさが出ていると思います。」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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