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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 試乗のレビュー

    ミニ3ドア

    エンジンが2,000ccになったので、ど...

    • クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:14km/L)
    • 投稿者:たかひろさん(40代、男性、MINI歴:13年)

    エンジンが2,000ccになったので、どの様な変化があるのか楽しみに試乗しました。さすが第三世代と言われる所以だと思いますが、これまでの俊敏な走りを損なうことなく、かつ安定性が増している感じがして、高速走行時でも安心してハンドルを握る事が出来ました。

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購入動機のレビュー

ミニ5ドアのレビュー

購入動機について
妻の車が検切れで、CMで気になっていた5ドアを観に行き、一緒に試乗して、是非購入したいという運びになり、先日3ヶ月待ちで納車しました!続きを見る

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もうすぐ車検ですが、車検は15万円程度とディーラーの方に言われていますね。それ以外の費用は現在、ほとんど掛かっていません。保証もありま...続きを見る

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結構広い。荷物も乗るし、後席倒してゴルフバックも積めます。皆さん、「これMINI?」って驚いてくれますインパクト十分。続きを見る

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購入動機のレビュー

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街で見かける事は多いけど、実際に乗ったことがない人が多いので女子ウケはかなりいいですよ。デートの時に利用すればそれだけで盛り上がります。続きを見る

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ロードスターのレビュー

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維持費のレビュー

ローバーミニのレビュー

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カスタム代金が中心ですかね。故障は現状ありませんが、覚悟はしています。これまでアメ車ではかなりお金が掛かったので、その辺は鈍感(でもお...続きを見る

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「コンパクトカーが欲しくて、VWポロとminiで悩んだ結果miniを購入しました。どちらも試乗しましたが、見た目のデザイン性では甲乙つけがたく、最後の決め手...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

クラブミニについて
CLUB MINI
初心者のためのMINIサイト
CLUB MINI
ミニクーパー初心者のための専門ウェブマガジン

これからミニクーパーを購入する方のための専門ウェブサイトです。ミニクーパーのカタログやレビュー、モデル別の購入ガイドはもちろん、購入後のミニライフも楽しめるカスタム紹介やインタビューなど取材記事も豊富に展開します。ぜひ、あなたのミニライフにご活用ください。

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編集部

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