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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

前からミニには興味があったが、あのデカい...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:仁さん(30代、男性、MINI歴:13年)
前からミニには興味があったが、あのデカいセンターパネルとナビがあわなかったり、ボディサイズが小さすぎたり(そのときの趣味と合わなかった)と、購入にはずっと至っていませんでした。ただ最近はそれまでやっていたゴルフも行く回数が減り、車に興味が強くなったため、ミニにも改めて興味が出ていました。またたまたまミニがニューモデルになったことも後押しとなりました。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「新エンジンは、とっても静かになり、ゴーカート感覚は、コンパチですら薄いです。 しかし、エンジンを回せば、それなりの快音を響かせ、元気に加速、十分に速い...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








