ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
前からミニには興味があったが、あのデカい...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
- 投稿者:仁さん(30代、男性、MINI歴:11年)
前からミニには興味があったが、あのデカいセンターパネルとナビがあわなかったり、ボディサイズが小さすぎたり(そのときの趣味と合わなかった)と、購入にはずっと至っていませんでした。ただ最近はそれまでやっていたゴルフも行く回数が減り、車に興味が強くなったため、ミニにも改めて興味が出ていました。またたまたまミニがニューモデルになったことも後押しとなりました。
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ミニ5ドアのレビュー
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- 外観が良い。色(ムーンウォーク)も見た目も最高。60歳を越えての購入だが気持ちがすごく若返った気がする。バックモニターを頼んだらよかっ...続きを見る
コンバーチブルのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
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クラブマンのレビュー
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- よく走ってくれます。ハッチバックにのったことがないので比較はできませんが、ぴょんぴょん跳ねるような乗り心地で、まさにゴーカートな感じで...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
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ペースマンのレビュー
- 購入動機について
- ペースマンを一目見たときからスタイリングの良さにペースマンの虜になってしまいました。しかし5人家族なので4人しか乗車できないのはどうか...続きを見る
ロードスターのレビュー
- 購入動機について
- オープンカーが好きで、いつかは乗ってみたいと思っていた。ミニは候補にあがっていなかったが、ミニにもロードスターがあると聞いて試乗してみ...続きを見る
ローバーミニのレビュー
- 操作性・走行性について
- 性能面はもちろん対したことないのですが、独特のフィーリングがイイですね。とにかく運転するのが楽しいです。これまでは通勤が憂鬱でしたが、...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「まだ500㎞程の走行距離ですがMINI初のクリーンディーゼルはトルクが太く、いたって快適。疲れにくく長距離ドライブが楽しみ。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。