ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
操作性・走行性のレビュー
初miniです。概ね満足してますが、純正...
- クルマ：2014年 ミニ3ドアクーパー（燃費:13.5km/L）
- 投稿者：Route4さん（60代、男性、MINI歴:12年）
初miniです。概ね満足してますが、純正ナビが若干物足りないです。まず地図が古いですねぇ。2013年時点のものでしょうか。圏央道が繋がってませんし、購入したディーラーさん(みなとみらい、2014年オープン)も未登録。更新が待たれます。
高速走行時に、ルート上のICやSA・PAが別途表示されないのは、従来のナビやスマホのナビで見慣れていたので違和感あります。
加速性能は想定通り。首都高速で、坂道を登って、追い越し車線からの合流も、三人乗車で全く問題ない加速です。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- 操作性・走行性について
- 聞いていたほどではないというのが正直な印象でした。ゴーカートというのもいまいちわかりません。これはコンバーチブルだからというのではなく...続きを見る
ロードスターのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。（これが購入動機のようなものです） 特に２シーターにも拘わらず室内・トランク共...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「2リッターターボということもあり、意味なく高速道路を走りたくなる。決して便利の良い車ではないがMINIにしか出せない味がある。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
