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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー

昔のクラッシックミニの時代から大好きで、...
- クルマ:2007年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:ワルゑもんさん(60代、男性、MINI歴:12年)
昔のクラッシックミニの時代から大好きで、いつかはminiと思っておりました。若い頃は手が出ず、家族を持ってからはファミリーカーとしては向かず、中々手に入れることが出来ませんでしたが、この度もう我慢できずやっと購入できました。
乗ってみてわかったことは、これ程ワクワクさせてくれる車は初めてです。想像以上で、なんでもっと早く手に入れなかったのかと後悔するくらいです。
また注目度も高く、ご近所でも街で走っていても「見たよ〜車変えたんだね〜」などしょっちゅう言われます。これは今まで車を買い替えても言われたことがなかったので、思わずドヤ顔になってしまいます^_^
長い付き合いになりそうです。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「純正ナビはタッチパネル式ではなく、専用のコントローラーで操作するしかない。当然、運転中の操作性は最悪で設計した外国人の機能性に対する無頓着さを疑うしかあり...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








