ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン（外装・内装）のレビュー
さすがにドイツ車ということもあり、デザイ...
- クルマ：2012年 クラブマンクーパー（燃費:9.5km/L）
- 投稿者：楽王さん（50代、男性、MINI歴:15年）
さすがにドイツ車ということもあり、デザイン面は一つも無駄がなく美しい。しかもミニはかわいらしさもあり、そうそうこういう車は作れないだろうなぁと思う。BMWミニは2001年のデビュー以来、もう10年以上。それでも初代モデルとは素人では見分けがつかないのは、やはり初期デザインの完成度の高さ、またそれ以降のモデルチェンジの際のメーカー側のこだわりだろう。最近は日本車もデザインに力を入れて行くという。ぜひミニのような車を作ってほしいと日本人としては思う。
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- ガラスがＵＶカットではないので、夏の暑い日は直射日光が照りつけて結構暑いです。まーデザインが気に入って購入したので後悔はしていませんが・・・続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「クロスオーバーが出たときは「これ、どこがミニなの？」と問題にもしていなかったし、意味が分からなかったが…。今回車を買い替えるにあたってミニへフラッと寄って...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
