ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
2リッターになったエンジンの高トルクは感...
- クルマ：2015年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:9km/L）
- 投稿者：yasuさん（---、男性、MINI歴:---）
2リッターになったエンジンの高トルクは感じますが、スムースさには欠けるような気がします。
これからのチューニングに期待です。
足回りも乗り心地重視でコーナリング等での挙動は多少おとなしくなったようです。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「決して広いということはなく、正直なところ営業で使っている軽自動車と積載量という面では変わらないのではないか…そんな気もしますね。これでミニとかだと家族いる...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
