ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
2リッターになったエンジンの高トルクは感...
- クルマ：2015年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:9km/L）
- 投稿者：yasuさん（---、男性、MINI歴:---）
2リッターになったエンジンの高トルクは感じますが、スムースさには欠けるような気がします。
これからのチューニングに期待です。
足回りも乗り心地重視でコーナリング等での挙動は多少おとなしくなったようです。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「新型ミニクーパーに試乗してきました。外観は若干、丸くなったかなという印象があります。クーバーとクーパーSの大きな違いはエンジンが2,000CCに変更になっ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
