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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー

かなりBMWライクになった感じはするが、...
- クルマ:2014年 ミニ3ドアクーパー(燃費:13km/L)
- 投稿者:senさん(60代、男性、MINI歴:---)
かなりBMWライクになった感じはするが、より現代的な解釈は文句なし。写真よりも実物の方がはるかに魅力を感じられる。フロントグリルデザインも2代目よりも良くなった。
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ミニ5ドアのレビュー
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クラブマンのレビュー
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- 素晴らしいに一言ですね。十分なパワーとキビキビしたエンジンフィールを楽しめます。ATが売れているとの事ですが、私は絶対にMTをお勧めします。続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 維持費について
- やはり燃料費は軽油ですので、安く済みますね。我が家のスタンドは軽油単価が104円/Lで会員価格でサービスデーの日は102円だったりもし...続きを見る
ペースマンのレビュー
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ロードスターのレビュー
- 購入動機について
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ローバーミニのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
- ハワイアンブルーの外装が気に入っています。購入当初はメッキパーツが傷やくすみが多かったのですが、徐々に綺麗な物に変えていっています。も...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「パワフルなBMWエンジンだけあって、快適そのもの。ちょっとしたレーシングカーのようで、ゴーカートというのは謙遜し過ぎかなといったところ。車内は静かになった...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








