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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    クラブマンの車検が7月で切れること。 ...

    • クルマ:2003年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:チェビーさん(---、男性、MINI歴:---)

    クラブマンの車検が7月で切れること。
    オイル漏れがあり、修理に4万程かかると言われたこと。
    タイヤが夏冬共ボウズだった為年間の出費が嵩むこと。
    クラブマンの下取りが高い内に買い替えたかったこと。

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「駐車時など、低速走行時はハンドルの重みが気になるが、逆に適度な重みのあるステアリングが路面状況をつかみやすくさせている。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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編集部

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