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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    クラブマンの車検が7月で切れること。 ...

    • クルマ:2003年 ミニ3ドアクーパー(燃費:12km/L)
    • 投稿者:チェビーさん(---、男性、MINI歴:---)

    クラブマンの車検が7月で切れること。
    オイル漏れがあり、修理に4万程かかると言われたこと。
    タイヤが夏冬共ボウズだった為年間の出費が嵩むこと。
    クラブマンの下取りが高い内に買い替えたかったこと。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「車高が低いために、コインパーキング等の駐車場で前向き駐車をすると車止めに接触してしまいます。余裕をもって後ろ向き駐車を心掛けましょう。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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