ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
日本で住んで10年になりますが、4年前に...
- クルマ：2010年 ミニ3ドアクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：Neil Peterさん（60代、男性、MINI歴:16年）
日本で住んで10年になりますが、4年前に結婚して車を買おうとなりました。その際、大型車では日本の狭い道は運転できないと思ってミニを検討することになりました。お店にいって試しに乗らせてもらったところ非常に乗りやすく、会社に行くのに使うのにも快適にドライブできると考えて買いました。
私の予想は的確で、これまで愛車と長い間過ごしてきましたが、この車にして後悔したタイミングはありません。またどちらかといえば、この車を選択した事を誇りに思っています。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「1500CC＋ツインターボエンジンはアイドリング回転のすぐ上から最大トルクを発生するため、運転もラク。高回転まで回す必要は全くと言ってよいほどない。 ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
