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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニ3ドア徹底解説 | ミニ3ドアの賢い買い方 | ミニ3ドアのカタログ

  • 購入動機のレビュー

    ミニ3ドア

    日本で住んで10年になりますが、4年前に...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパーS(燃費:12km/L)
    • 投稿者:Neil Peterさん(60代、男性、MINI歴:15年)

    日本で住んで10年になりますが、4年前に結婚して車を買おうとなりました。その際、大型車では日本の狭い道は運転できないと思ってミニを検討することになりました。お店にいって試しに乗らせてもらったところ非常に乗りやすく、会社に行くのに使うのにも快適にドライブできると考えて買いました。
    私の予想は的確で、これまで愛車と長い間過ごしてきましたが、この車にして後悔したタイミングはありません。またどちらかといえば、この車を選択した事を誇りに思っています。

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ミニ5ドアのレビュー

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カイエンでは大きすぎて街乗りや買い物などが不便だったので、コンパクトサイズの家族4人で乗れる車としてミニを増車しました。続きを見る

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試乗では、そこそこの走りで、満足のいくレベルです。11月納車ですので、そこそこ走った後に、再度報告させていただきます。続きを見る

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維持費について
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デザイン(外装・内装)のレビュー

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ロードスターのレビュー

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オープンカーが好きで、いつかは乗ってみたいと思っていた。ミニは候補にあがっていなかったが、ミニにもロードスターがあると聞いて試乗してみ...続きを見る

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購入動機のレビュー

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購入動機について
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「ATでも良いだろうがMTはこのエンジン(1600cc)には最適でエンジン性能をフルに引き出せる。スポーツモードでのハンドリングは高速道の安定感が抜群。クラ...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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初心者のためのMINIサイト
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編集部

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