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ミニ3ドア

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ミニ3ドア

ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

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  • 維持費のレビュー

    ミニ3ドア

    保証とTLC(ともに5年で加入)ニは言っ...

    • クルマ:2010年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11.9km/L)
    • 投稿者:ところてんさん(50代、男性、MINI歴:16年)

    保証とTLC(ともに5年で加入)ニは言っているのですが、維持費用はほぼ掛かっていません。初回の車検も16万円くらいでしたね。また現在4年目ですが、故障やトラブルもまったくありませんでした。特に問題視する事はないと思いますね。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

「パワーもCooperながら初代Cooper S並になっているので全く不足は感じない。初代に乗っていたので比較すれば基本機能も相当充実しており13年分の進化...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。

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