ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
国産車嫌いと言う事で、外車を乗り続けてい...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーSD（燃費:12km/L）
- 投稿者：リクリクさん（50代、男性、MINI歴:---）
国産車嫌いと言う事で、外車を乗り続けていたが、燃費が気になり始めてた時、SDを知り、即試乗。予算の関係もあり、デモカーを探して購入。
その甲斐あって、予算内でフル装備のSDを入手出来ました。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「購入の際にＪＣＷパッケージをオプションで。そのままのスタイルは可愛らしいのですがエアロをつけるとカッコよく変身します。今は車高も低くしさらにカッコよくとて...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
