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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
一般道ではまったく回転数を上げず走ります...
- クルマ:2012年 クラブマンクーパー(燃費:9.5km/L)
- 投稿者:楽王さん(50代、男性、MINI歴:14年)
一般道ではまったく回転数を上げず走りますが、月に1,2度は高速道路かワインディングを高回転で走っています。これで月間14km/L程度ですね。
維持費は、TLCに入ったので掛かっていません。4年目からが保証も切れるし少々不安ですが。
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「友人からタダに近い値段で譲り受けました。以前の私は車とは移動手段として捉えており走れば満足と思っていたのですが、ミニオーナーになってからは一変しました。運...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。