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ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

ミニらしい乗り味を体験できつつ、なんとか...
- クルマ:2009年 クラブマンクーパー(燃費:13km/L)
- 投稿者:アシメのパパさん(40代、男性、MINI歴:17年)
ミニらしい乗り味を体験できつつ、なんとか複数人での移動もできる貴重なモデルだと思います。さほど飛ばす方ではありませんが、それでも休日は早く起きて近くのワインディングを流しに行っています。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「セカンドカーとして購入。メインは妻が乗るので、クーパーにした。今年で3年目だが、通算では妻より自分の方が乗っているかもしれない。面白い車。次に機会があれば...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。








