ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
ハンドル操作がクイックで、鋭い加速をする...
- クルマ：2011年 クラブマンクーパー（燃費:11km/L）
- 投稿者：チョモさん（50代、男性、MINI歴:14年）
ハンドル操作がクイックで、鋭い加速をするので気持ちよく運転できています（Sは鋭い加速というより豪快というか暴力的というか、アドレナリン系です）。特にコーナーは自分が運転している、自分で車を曲がらせているということが明確に分かるので、本当に楽しい。いつも乗っている営業車（プリウスです）とは比較になりませんよ。営業もミニでやれたら、仕事がもっと楽しくなるのにww
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
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