ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
通常走行では8ATなのでシフトアップもポ...
- クルマ：2016年 クラブマンクーパーS（燃費:12km/L）
- 投稿者：おれんじさん（50代、男性、MINI歴:---）
通常走行では8ATなのでシフトアップもポンポンという感じでスムース。スポーツモードにしたら下手なGTカーより早いです。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「以前から、ミニには興味を持っていたのですが、Ｒ系の時は、アイドリングストップや、又、ＢＭＷのようなｉドライブが付いていなかったため、躊躇していました。若い...」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
