ユーザーレビュー
ミニ クラブマン
全長が伸び後部座席の快適性がアップ。リアのドアが観音開きであったり、運転席の後ろのドアが逆開きであったりと個性的な1台。クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
ディーゼルエンジンのため低速のトルクがあ...
- クルマ：2020年 クラブマンクーパーD（燃費:18km/L）
- 投稿者：KCNGさん（30代、男性、MINI歴:5年）
ディーゼルエンジンのため低速のトルクがありとても乗りやすいです。
そして燃費も良く燃料も安いのでランニングコストもとても良いです。
動きがかっちりしていてドライビングの楽しみが味わえます。
乗り味は個人的にはスバル車に似てる感じがします。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「走行モードは３段階で設定できて非常に楽しめます。特にsportsモードでの加速は抜群で山道での走行ではミニのゴーカートフィーリングを十分に堪能できます。」など、クラブマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
