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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
ミニを購入してから週末に運転する機会が増...
- クルマ:2013年 クロスオーバークーパー(燃費:13km/L)
- 投稿者:ひかりさん(30代、女性、MINI歴:12年)
ミニを購入してから週末に運転する機会が増えました。遠方へのドライブは勿論の事、スーパーへ買い物に行くときにも運転が楽しいので遠くのスーパーに行きたくなります。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「家庭の事情で泣く泣く初代を手放して約10年。走行少なく、かつMTの素晴らしい中古を見つけ、妻にしつこく頼み込むこと約半年、遂にミニのオーナーに返り咲き。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。