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クロスオーバー & ペースマン

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ミニ クロスオーバー & ペースマン

ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。

ミニクロスオーバー徹底解説 | ミニクロスオーバーの賢い買い方 | カタログ

  • 試乗のレビュー

    クロスオーバー

    数字上のパワーは物足りなさがあるもののト...

    • クルマ:2014年 クロスオーバークーパーD(燃費:11.6km/L)
    • 投稿者:choco55さん(50代、男性、MINI歴:15年)

    数字上のパワーは物足りなさがあるもののトルクが十分過ぎるほどたっぷりしているのでストレスを感じない、騒音も気になるほど五月蝿くなく、走り出してしまえばディーゼル車かガソリン車かわからないくらいの快適そのものでした。

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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)

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編集部

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