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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
もう10年乗っていたTOYOTAの車が2...
- クルマ：2014年 クロスオーバークーパーD（燃費:14km/L）
- 投稿者：aloha_shoreさん（60代、男性、MINI歴:---）
もう10年乗っていたTOYOTAの車が2015年12月車検で丸11年となること。子供ももう大きいのでファミリーカーということを考えず、自分の乗りたいメーカー＆車種に乗り換えてったので、MINIショウルームで初めてMINIを見に行ったのがきっかけ。そしてMINIにもディーゼル車が発売されたことを知ったので、購入を考えるきかっかけになり、2014年12月のクリスマス直前に納車となり、人生初のMINIオーナーになった次第です。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ローバーミニから憧れていましたが、新型になってグリルがローバーぽくなったのがうれしいですね。 またサイドドアの板金の造形もなかなか高級感あり気に入ってい...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
