ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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購入動機のレビュー
衝動買い？ 冷やかしで見にいったんですが...
- クルマ：2015年 クロスオーバークーパーD（燃費:---）
- 投稿者：ばずらいといやーさん（60代、男性、MINI歴:---）
衝動買い？ 冷やかしで見にいったんですが、ディーゼルに一目惚れして、即契約しました。ディーゼルは規制前までよく乗っていたのと、免税というところに家内が食いつきましたね。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「ミニの維持費用を気にされている方が多いですが、私の場合、初回3年目の車検で10万円もかかりませんでした（ディーラー車検ではありませんが）。中古車を購入する...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
