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ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー

フリードと比べて、あまり変わらずディーゼ...
- クルマ:2016年 クロスオーバークーパーD(燃費:12km/L)
- 投稿者:ヨクさん(30代、女性、MINI歴:---)
フリードと比べて、あまり変わらずディーゼルになった分、燃料費が安くつくくらいかな。高速などでの安定感は抜群で、一般道路でも、あぁ、しっかりタイヤが道路にくっついてるなーと思う。エンジン音は個人的には好きなので、煩さなどは感じません。
走行中、たまにプラスチックが溶けたような臭いがするのは、ディーゼルならでは?新車ならでは?なのかはわからないけど、最近は気にならなくなってきたので、そのうちなくなるかな。
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