ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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操作性・走行性のレビュー
一般道、峠越え、高速を走ってきたが、試乗...
- クルマ：2017年 クロスオーバークーパーD（燃費:---）
- 投稿者：たまぽちさん（60代、男性、MINI歴:---）
一般道、峠越え、高速を走ってきたが、試乗した通りの優等生。常用域のトルクの太さから非常に運転しやすい。高速安定性も抜群。
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「維持費を気にされる方は、メーカの5年保証を契約することをオススメします。外車ですので各部品の価格も国産と比べると高いですし、もしもの時に安心ですよ。」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
