ユーザーレビュー
ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
デザイン（外装・内装）のレビュー
妻がニックネームをつけて可愛がっている。...
- クルマ：2011年 ミニ3ドアクーパー（燃費:14km/L）
- 投稿者：類稀さん（50代、男性、MINI歴:15年）
妻がニックネームをつけて可愛がっている。メインカーは「大きい車」とか「大きい方」とか呼ばれているのに、ミニだけちゃんづけ。それだけ魅力があるのか、顔に愛嬌があるのか。
その他のミニレビューをピックアップ
コンバーチブルのレビュー
- 操作性・走行性について
- 聞いていたほどではないというのが正直な印象でした。ゴーカートというのもいまいちわかりません。これはコンバーチブルだからというのではなく...続きを見る
クラブマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- クラブマンに乗り始めてから街中を走る事が好きになりました。それは信号待ち等で注目されている事を実感でき、知人からうらやましがられるから...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
- 操作性・走行性について
- BMWクリーンディーゼルは低速トルクもあり、加速も良く、MINIのゴーカートfeelingは、日本の道路事情に良く合っていると思います...続きを見る
ペースマンのレビュー
- デザイン（外装・内装）について
- 外装はとても気に入っています。最初は、センターのスピードメーターは面白かったが、もしかすると大きすぎかな。ステアリング周りにあってもよ...続きを見る
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「保証、TLC加入のため、0に近い。消耗品くらいで済む。」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
