ユーザーレビュー
ミニ クロスオーバー & ペースマン
ミニ初のSUV、5ドア、4輪駆動と初物づくし。2014年にフェイスリフトが行われ、クリーンディーゼルモデルが日本初導入された。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
-
デザイン（外装・内装）のレビュー
飽きないデザインと実用的でないセンターメ...
- クルマ：2011年 クロスオーバークーパーS ALL4（燃費:8.5km/L）
- 投稿者：隊長さん（60代、男性、MINI歴:---）
飽きないデザインと実用的でないセンターメーター(自分は気に入ってますが)
その他のミニレビューをピックアップ
ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ（CLUB MINI）
「国産であれば3～5年でフルモデルチェンジをしてデザインが一新されることが多いと思いますが、ミニに関しては、大幅な変更がないので古さを感じずらい所がいいです...」など、クロスオーバー & ペースマンの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装（エクステリア）、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装（インテリア）、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ（CLUB MINI）』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。
