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ミニ3ドア
ミニの基本となるボディ。ハッチバックタイプとも呼ばれている。2014年に第3世代へとフルモデルチェンジされた。ONE、クーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークスの4グレード構成。
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デザイン(外装・内装)のレビュー
試乗した時にゴーカートフィーリングが楽し...
- クルマ:2006年 ミニ3ドアクーパー(燃費:11km/L)
- 投稿者:Kawaiさん(60代、男性、MINI歴:12年)
試乗した時にゴーカートフィーリングが楽しかったので購入しました。2年経過した感想ですが、全体的には非常に満足しているものの、良くも悪くも車高が低いために乗り降りがしづらいという事と運転性からの視界が狭く特にサイドミラーでは死角ができる部分が大きいので注意が必要です。
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ミニ5ドアのレビュー
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クラブマンのレビュー
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- クラブマンを試乗してきました。ハッチバックと同様にゴツゴツした走りで車体の割にはクイックなレスポンスを感じる事ができました。観音開きの...続きを見る
クロスオーバーのレビュー
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ペースマンのレビュー
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クーペのレビュー
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ロードスターのレビュー
- デザイン(外装・内装)について
- デザイン・仕上げについては内外共に気に入っております。(これが購入動機のようなものです) 特に2シーターにも拘わらず室内・トランク共...続きを見る
ローバーミニのレビュー
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ミニの購入動機、評価、維持費などのクチコミならクラブミニ(CLUB MINI)
「audi A1、BMW 1シリーズなどいろいろ迷いましたが、結局ミニにしました。ミニにした理由は、BMWやアウディだと最低グレードでやや肩身が狭いだろうな...」など、ミニ3ドアの購入動機、評価、維持費などのクチコミを集めています。ミニの外装(エクステリア)、LEDパーツやエアロ、アルミホイール、ナビや本革シートなどの内装(インテリア)、さらにはラゲージルームや後部座席の積載性、またハンドリングやガソリンエンジン、最近トレンドのクリーンディーゼルエンジンまで、ミニ初心者のための専門サイト『クラブミニ(CLUB MINI)』ならミニの先輩オーナーのクチコミでしっかりと評価を調べられます。